主题:打通堵点，避免货物堵路——来自交通物流行业的一线观察
物流是市场经济的动脉，是民生的重要支撑。受疫情和多重因素影响，一段时间以来，我国交通物流遭遇多堵点。
近期一系列政策密集出台，各地区各部门通力合作，努力打通交通物流堵点，避免货堵路，有效保障国内物流供应链畅通。
全力以赴夯实运输后勤保障基础。
夏天，海南海口的火山荔枝逐渐成熟。借助南航物流的高效运作，数万个新鲜荔枝可以在短短几个小时内送达千家万户。疫情虽未结束，却给当地不少新农民吃了一颗“定心丸”。
受疫情影响，今年海口出港航班数量较往年有所减少，很多鲜活农产品不能及时运出或运出。
南航物流海南分公司得知这一情况后，提前协调中转，为不同的货物运输目的地预留航班空间。同时制定海南荔枝运输特价，南航物流“南航送”产品当天大力促销。当天收集，当天送货上门，有效保障了当地农产品运输速度。
保证运输渠道的畅通是保障供应链的关键。在此基础上，许多地方和部门紧盯重点地区和重点企业，采取切实措施，确保供应畅通。
在中国铁路济南局集团公司鸡西站调度指挥中心，24小时发布上万条指令，负责作业计划的编制和下达以及站内机车车辆运行控制，确保货物运输安全畅通；
在山西邮政分公司，通过合理调度，加大人力投入，确保分拣环节24小时不间断运行，全力提升邮件处理效率；
在江苏淮安涟水机场，通过充分利用淮安至郑州全货运航班运力优势，采用空空联运方式，解决企业物流问题，大幅降低企业运输成本...
“坚持全国一盘棋，综合施策，加强协调联动，全力以赴做好保障后勤畅通工作。”交通运输部运输服务司副司长李华强说。
智能设备助力交通物流顺畅有序。
物流点多，链条长，接触面广。在疫情下，出现了很多智能设备来帮助畅通交通和物流。
4月中旬，广州白云区云城街迎来了5辆京东智能无人快递车。通过远程监控、远程接管等功能，有效提升了单车运载能力和投递效率，每辆车每天可投递100至150件快递。在上海，无人快递车也活跃在收容所、高校等区域，在保障送餐、运送生活物资、送货服务等方面发挥着重要作用。
疫情防控与经济社会发展统筹规划，新兴技术支撑，新型交通基础设施大踏步前进。
在山东省临沂市兰山区唐毅镇，智能云仓项目建设如火如荼。利用人工智能等技术，智能云仓自动化率将超过90%，每天可处理超过10万笔电商订单。
在天津港，新一代智能水平运输机器人以高精技术提升运输效率，智能水平运输系统与场桥、码头桥等关键码头设备串联，助力港口智能化发展。
“推动大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通基础设施深度融合，加快新型基础设施建设，大力推进绿色基础设施建设。”交通运输部副部长徐成光说。
政策的落实会为企业排忧解难。
受疫情影响，一些地方出现货车通行超重、“一刀切”等问题，对道路货运产生影响。
近日，国务院后勤保障畅通工作领导小组办公室发布预警通知，通报部分地区疫情防控过度、核酸重复检测等情况。这也是一些地方首次因为疫情防控过度而被国务院警告。
疫情下，很多运输物流企业面临很大困难。做好救市政策的实施工作，解决政策实施过程中的堵点非常重要。
取消来自江西低风险地区的交通限制，统筹加大对物流枢纽和物流企业的疏解支持力度；北京相关部门优化物流运输方式，促进产业链供应链安全稳定。
落实公路、水路、铁路运输等特困行业扶贫扶持措施，采取社会保障“缓、回、扩、补”措施...一系列真金白银的政策也在帮助企业爬坡。
同时，进一步完善了保障重点产业链供应链的企业“白名单”，对相关企业和物资实行优先运力支持、优先检测服务、优先配送等“一站式”服务，畅通快递物流配送“最后一百米”。
“目前，全国物流保障畅通工作正逐步从全面打通主动脉、基本畅通微循环向巩固扩大物流保障畅通成果、促进产业链供应链高效运行转变。”李华强表示，今后将进一步加强监管调度，高效协同疫情防控和物流流动，为保障人民群众正常生产生活、保持经济社会健康平稳运行提供更有力的支撑。
