启源A07真香版，就是颇为典型的代表。定位纯电中大型车的它，其官方指导价仅为13.59-15.99万元。
封闭式前脸设计运用其中，直观表明了新能源车的定位身份。除此之外，贯穿样式的灯带，也成为了车头设计的点睛之笔，搭配下方尺寸硕大的进气口以及略显低趴的车身布局，可谓营造出十足的动感时尚氛围。
中大型车身份的启源A07，长宽高分别为4905/1910/1480mm，车身轴距达到2900mm，虽然三围数据谈不上太过优秀，但依旧隶属同级别的上游水平，由此也很好确保了内部空间的宽敞程度。根据个人的实际体验，我的身高为175cm，坐在启源A07的后排，腿部和头部均有着较为富裕的空间表现，再加上后排近乎纯平的地台，即便是坐三个人的情况下，也能确保常规的乘坐舒适性。
启源A07搭载的后置永磁同步电机，精英版和尊贵版最大功率190kW，旗舰版的最大功率为160kW。以前两者为例，官方给出的零百加速时间为6秒，满足日常需求不在话下。续航部分，分别装备容量为58.1kWh以及79.97kWh两种三元锂电池组，可以实现515km和710km的纯电续航里程。快充状态下，从电量30%充至80%，仅需要0.42个小时。
起亚K3外观方面，国产K3对中网进行了重新设计，其中比较明显的改进包括虎啸格栅由海外版本的黑色蜂窝状改变为与K9类似的直瀑式设计，此外车尾中部加入了高亮镀铬条，同时尾灯线条也做出小幅度的改动。前保险杠和车身线条都有了比较顺滑的变动。车身长宽高分别为:4600mm、1780mm、1445mm。2700mm的轴距在同级别车型中有些优势。
内饰方面，国产起亚K3的内饰和海外版一样，采用半包裹式中控台设计风格，整个操作平面略微向驾驶席一侧倾斜。潜望镜式设计仪表盘采用白色背景光，不仅时尚而且清晰易读。国产K3并没有像大多数厂商一样，采用仿木纹的内饰装饰点缀，而是出乎意料的采用了类似碳纤维纹理装饰材料搭配大量镀铬装饰件演绎车辆内饰。
车身颜色方面，起亚K3共有8种颜色供消费者选择，分别为透明白、檀木黑、暗樱红、钛银色、砖石银、新雅蓝、汉玉白、以及冰海蓝。内饰颜色也有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色四种供消费者选择。
经过改款后的朗逸在外观设计上更加接近现阶段大众家族特征，从之前略显圆滑的外观设计转变为更加见棱见角的风格。虽然从某种角度上看，朗逸与一汽大众的同类产品宝来越发相似，甚至跟自家新桑塔纳和一汽大众新捷达都有些“难分难舍”的亲戚关系，但不得不承认朗逸在经过改款后，看上去更加大气和时尚，更符合消费者的审美需求。
