日前，蔚来创始人李斌在接受采访时表示，我们并没有准备把乐道变成一个独立的品牌。
此外，李斌还表示，对于乐道品牌，蔚来并没内有让其单独上市的计划。
总体来说，我们的“口粮”肯定是有保障的，而且过不了多久，乐道就要提家里贡献收入了。
李斌强调，在乐道L60的发布会上，我们公布的预售价仍然石油一个不错的毛利的。
因此，我们不会去做卖一辆赔一辆的事情，所以乐道也会挣钱养家。
作为回顾，蔚来子品牌乐道的首款车型L60已于昨晚正式开启了预售，其预售价格为21.99万元，比其对标的特斯拉Model Y还要便宜3万。
该车依托蔚来全栈自研的体系化优势，乐道全域900V高压架构，电驱系统、热泵空调、PTC加热器、车载充电机、直流电压变换器，均为900V及以上。
其中，标准续航版555公里、长续航版730公里、超长续航版超1000公里。
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