4月11日，华为鸿蒙生态春季沟通会通过线上的方式举行，长达1小时的发布会，吸引了不少消费者的眼球。发布会上余承东透露了问界最新的销售数据，问界新M7上市7个月大定数达17.4万辆，问界M9上市三个月大定也突破7万辆。
智界S7也迎来了焕新款，本次发布的智界S7系列共五款型号:智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS和智界S7 Ultra，定价从24.98万元起，与之前版本的价格保持一致。
“新款智界S7智驾和续航方面都做了全面升级，但价格还较之前做了下降。没办法，现在车市太卷了，智界S7就是在赔本卖。搭载高阶智驾的车型只要低于30万元就是赔本。”余承东感慨道。不久前，小米SU7发布，智己L6紧随其后，新能源车新一轮竞争开始。这或许也是余承东感慨的原因。
同为华为智行旗下旗舰车型智界S7，在与问界M7和问界M9的比较中显得发展道路较为曲折。作为华为与奇瑞汽车合作推出的智选车系列中的首款车型，智界S7的市场成绩似乎并未完全反映出双方的合作优势。
2023年11月，该车型开始预售，定价自25.8万元起步。然而，自正式交付上市以来，其销售成绩一直未能达到预期。根据中国汽车流通协会公布的数据，智界S7在上市后的第一个整月，即去年12月的销售量仅为784台，而随后的今年1月、2月，销售量也分别仅有604台、794台。
尽管智界S7在启动预售初期，市场反馈相对积极，20天内就已取得超过2万份预订单，但进入2024年后，却遭遇了“交付难”的困境。对此余承东在发布会上也解释到“华为与奇瑞合作的智界S7因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产。”而并非之前网传的奇瑞在智界S7的生产上没有积极配合华为，分配给智界S7产能极少，日产量只有几十辆，导致智界S7挤压大量订单无法交付。
针对之前“交付难”的问题，这次奇瑞也做了改进。奇瑞集团董事长尹同跃在会上表示，智界项目被定位为公司的最高优先级战略项目，为此，奇瑞已经成立了一个独立品牌事业部，由研发和制造部门的负责人牵头，确保了智界S7有一个专属的生产园区和必要的资源支持。余承东也表示，智界S7已实现一分钟下线一台车，现已开启海量交付。
华为在本次发布会上推出了其基于纯视觉技术的智能驾驶解决方案 - HUAWEI ADS基础版，而智界S7 Pro将作为首发车型搭载这项技术。尽管激光雷达和纯视觉技术两种自动驾驶方案在行业内一直存在争论，但华为此次发布的新系统标志着该公司在自动驾驶技术上的又一步尝试。华为宣称，其研发的视觉智驾技术无需依赖激光雷达和高精度地图，能够轻松应对全国高速公路及城市快速路况的驾驶需求，并且实现智能泊车。
在发布会上，余承东表示华为HUAWEI ADS基础版智驾比特斯拉的智驾体验还要好，通过测试，在高速自主导航驾驶的覆盖率、匝道通过率以及处理复杂智能泊车场景如异形车位和斜列车位等方面，华为提供的纯视觉解决方案优于特斯拉的相应体验。尽管特斯拉长期被视为视觉智驾技术的先驱。
下面重点说说这款车四个版本的主要区别，以便大家可以根据自己的需求，做出更好的选择。
智界 S7 Pro，定位为该车系的入门版本。此款配置的动力电池为62kWh的磷酸铁锂电池，依据CLTC标准，其续航里程可达到550公里。在动力输出方面，该车型采用了单电机后驱动力系统，实现百公里加速5.4秒。
智驾方面，智界 S7 Pro 配备的是 HUAWEI ADS 的进阶版智驾系统。然而，与该系列的高配车型相比，它是唯一一款不装备激光雷达的车型，因此无法无法提供诸如自动代客泊车、机械车位泊车辅助，以及城市道路智能驾驶领航等高级驾驶辅助功能。
智界 S7 Max 与智界 S7 Max + 定位于中高配车系。两款车型的动力表现与智界 S7 Pro 相当，均配备单电机后驱配置，实现百公里加速5.4秒。在储能技术方面，智界 S7 Max 装备了容量为 82kWh 的混合电池系统，“三元锂 + 磷酸铁锰锂电池”，使其续航能力达 705km。而智界 S7 Max + 则搭载了 100kWh 的三元锂电池，以 855km 的航程成为智界 S7 系列中续航最出色的车型。
智驾方面，两款车型均配备了 HUAWEI ADS 高阶版，包含 1 个拥有 192 线激光雷达，该系统集成了众多先进功能，如替代泊车服务、自动化机械停车助理，以及城市智能驾驶导航助理等。鉴于这两款车型在续航力及智能驾驶方面的显著性能，对于普通消费者而言，智界 S7 Max 和智界 S7 Max + 是比较值得考虑的优选车型。
智界 S7 Max RS，作为车系中的顶配版本。该车型采用高效能的双电机四驱系统，实现3.3秒的迅捷加速表现，是智界 S7 系列中速度最快的，该车型的电池容量为 82kWh，续航为 630km。在操控与舒适性的提升上，它不仅配备了CDC连续阻尼控制系统、空气悬架技术，还搭载了Brembo高性能制动系统、专属运动套件以及21英寸的精密锻造轮毂。
智驾方面，该车型装备了HUAWEI ADS高阶版，集成了1个192线的高精度激光雷达，提供包括但不限于泊车代驾、机械式停车位辅助泊车以及城区智能驾驶领航等一系列先进功能。内部配置方面，该车提供了16向调节的主驾驶电动座椅、零重力副驾驶座椅设计，以及前后排座椅加热、通风和按摩功能，全方位提升了乘坐体验。
关于智界S7的详细信息，可以查阅下面几张长图。
