传统合资品牌这两年的日子可不好过，上汽大众今年推出的朗逸新锐，针对年轻人，诚意还算不错。吉利星瑞最近也上了新款车型，使用1.5T发动机，起售价降低到10.87万元，和朗逸新锐正好对标。那么新锐和星瑞，哪个更值呢？
为了尽量公平，我们选择售价接近的车型版本，暂时不考虑终端优惠。对比的车型分别是:朗逸新锐1.5L 自动新愿版，指导价10.999万元；吉利星瑞1.5TD 扶摇版，指导价10.87万元。
朗逸新锐比星瑞更年轻化？
以往我们对于大众品牌的印象是带有偏见的，一般会认为它比较老气。不过朗逸新锐的造型倒是有点摆脱了固有印象。两车之间对比，朗逸新锐反而是年轻化的那一个，而星瑞则更加稳重一些。
朗逸新锐的造型沿袭了朗逸家族的氛围感，同时有一点年轻化的设计。中网的部分比较窄，连接着两侧的大灯，日行灯这次是标配的。下部包围的面积更大一些，用了点阵式的装饰，两侧有雾灯。车尾是常规的布局，两侧安置了尾灯，灯光纹理等视觉效果有别于普通的朗逸，看起来更活跃一些。
新款的星瑞虽然换了发动机，但是造型设计还是没变，前脸有着标志性的多边形中网，中央镶刻吉利的徽标，两侧灯光用了较为传统的设计。整体虽然保持传统，但并没有一味地保守，还有一定的运动感。没有应用大角度的溜背，对于家用车而言是比较合适的。尾部的灯光依然是传统的两侧布局，内部有多层结构，通过一根饰条相互连接。下包围通过钣金结构实现内凹的线条，底部有两边双出的椭圆形排气。
内饰设计倒是星瑞高级点
咱们有一说一啊，这个朗逸新锐的内饰设计确实比较年轻化的，但是用料和配置，就没有星瑞这么好看了。比如手动空调、机械挡把、机械手刹，对年轻消费者而言吸引力就没那么高了。相反，星瑞的内饰有一定的设计感，但比较克制，属于比较规矩的，可是它用了目前主流的独立液晶屏、电子挡把，有实体按键，也有一些常规的部件，但是观感要好上一些。
星瑞配置多 新锐有主动刹车
大体上来说如果想要舒适用车，那么星瑞确实是比较合适的，带有比较多的辅助功能。但朗逸新锐的驾驶辅助对于新手司机来说也比较重要。
车身尺寸差异大 内部空间倒还行
朗逸新锐的车身长度为4561mm，轴距2651mm。在这个级别里不占优势。尤其是面对星瑞的时候，4785mm的车长和2800mm的轴距，大了整整一圈。车内的空间表现也是星瑞好一些，不过并没有拉开太大的差距，都算是正常的表现，一般家庭用车足够。
星瑞的1.5T很强
动力的部分，朗逸新锐使用的是1.5L的自吸发动机，最大马力110Ps，匹配6AT变速箱。星瑞这边是1.5T的发动机，最大马力181Ps，相比原先的2.0T发动机并没有下降太多，比朗逸新锐大了不少，匹配7DCT变速箱。可以看出星瑞的性能要好于朗逸新锐，而且领先的幅度不小。朗逸新锐这边能拿得出手的也就只有油耗了，在WLTC标准下，朗逸新锐的油耗是5.98L/100km，星瑞是6.2L/100km。
总结:朗逸新锐的定位是年轻消费群体，星瑞则更像是给稍微年长一些的用户定制的。他们之间的价格重叠，倒是会让部分消费者产生对比的心理。从对比的结果来看，朗逸新锐的各方面表现属于还不错的，但是在对比星瑞的时候，就显得比较一般，尤其是动力和功能配置方面。
