9月到10月，可以说是忙碌又有期待的阶段，开学季、教师节、中秋节、国庆节。月初几天我们度过送娃回校的繁忙期，而在月底就是阖家团圆的中秋节了，再下个月初就是放飞身心的国庆节……
这段时间在学校往返、走亲访友、外出旅游上是都很需要一个外出好伙伴的，买一款可为全家遮风挡雨的爱车再合适不过了，广汽本田e:PHEV就可做为不错的选择。
基于Honda Architecture新架构打造的全新一代皓影e:PHEV、雅阁e:PHEV新能源双子星产品力表现强悍，对于小家庭使用，尤为适合。
可油可电，性能强大
目前市面上的插混系统有很多，但是雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV表现就非常不同，无论是有电状态还是亏电状态下性能都保持一致。
拿雅阁e:PHEV来说，在加速测试中，让车分别保持满电状态和亏电状态，满电状态下加速为7.57s，亏电状态下的加速最好成绩同样为7.57s，也就意味着它有电和亏电状态下车辆的性能是没有差异的！
皓影e:PHEV车型在几乎满电的情况下，不仅起步非常轻快，而且纯电模式下整车的 NVH表现也非常惊艳。一方面，是内燃机未接入时，来自机舱的噪音几乎为零。同时，全新一代皓影e:PHEV在胎噪、风噪方面的抑制，也较上代车型有了明显的提升。
?续航:一周只充一次电
对于插混车型而言，纯电的续航里程很关键。太短了不够用，很是鸡肋。
在试驾中，我们对雅阁e:PHEV进行了测试，实测纯电续航达到110km，甚至超过了官方的续航数据。雅阁e:PHEV搭载的电池容量17.7kWh，能有这样的续航表现已经是十分亮眼了，具有非常强的实用意义，如果是每天通勤，来回20 km的话，一周一充足矣。
雅阁e:PHEV和皓影e:PHEV的NEDC综合续航都有很好的表现，最大表现均都超过1000公里。拿皓影e:PHEV来说，NEDC综合续航1000+，综合工况油耗仅为 1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，让用户告别里程焦虑，长途出行无忧，这对于嫌麻烦的人来说，简直是“福利款”！
全新一代皓影e:PHEV与全新雅阁e:PHEV车型为并驾齐驱的广本混动“双子星”，可谓是全面满足了不同用户群对于“油混”和“插混”的多元化需求。
插混汽车持绿牌，免征购置税，拿雅阁插混来说，可再省下2万！在这个金九银十黄金时间段，出行刚需下省油省电还省钱，这样的车就是最诚意的选择。
