帕萨特的车载音响由江西原声引进的歌手人声包改装而成，低音换成了美国I—FI FC10.0十寸低音在这个系统中，无论你坐在哪里，都能听到自然的全频HiFi音乐听蔡阿姨的《摆渡》，仿佛蔡琴就站在面前，你能感受到那精致的嘴型最初的低音很深很到位，你根本不会感觉到它是从后行李箱传来的
改装配置
前置声场:hivi F1600II套
背面声场:hivi NT600C同轴
功率放大器:hivi X3四通道功率放大器
低音:I—FI FC10.0十英寸低音
隔音:大白鲨四门隔音。
电报:尹畅格雷
实拍
白鲨四门音响的优化
作为大众的德系车，做工非常扎实，前后门结构紧密，只留了小面积的塑料挡板供电线进出，但后期保养会相对麻烦。
帕萨特的内门都覆盖了少量的沥青减震材料可见帕萨特在细节上的用心，很快大白鲨减震材料就全覆盖了
带有丁基橡胶的减震材料已用于右前门内的金属板。
大鲨鱼减震材料内罩采用环保橡胶材料吸收来自钣金的振动，对控制风噪有很好的效果。
后门减震隔音。
帕萨特的左前门在外侧做了隔音处理，采用整体隔音材料隔绝噪音，音质更加圆润。
二楼隔音优化了声音修饰，声音真的变成音箱了！音质更好。
汽车隔音不仅需要隔音材料有效，还需要隔音施工人员把它压紧。
Hivi汽车音响改装套装升级
hivi F1600II set horn的高音喇叭安装在原车中控附近高音喇叭一般分布在a柱上或者中控附近，或者车门上无论汽车厂商如何设计，高音喇叭都是前置声场不可或缺的主要部件
施工人员在拆原车喇叭，大众原车设计没打算让你拆，因为固定方式都是一次性铆钉而不是螺丝。
实心大众喇叭垫，根据原车尺寸设计，高度刚好。
声场前门安装的hivi F1600II set horn是低音炮单体，黄色振膜很厉害！
Hivi自带的同轴喇叭NT600C用于后声场辅助，也是通过喇叭垫固定在车门上。
hivi X3功放的顶棚在后备箱的钣金上，不占用后后备箱的空间，电线统一走线在四通道车载功放中，hivi X3表现出高质量的信号输出，性能稳定可靠
选择低音I—FI FC10.0十寸低音单元。
电源线的布线和固定，
