智逸汽车/张
全新宝马3系终于来了！
在最近的2022年成都蓉城车展上，宝马携中期改款三系亮相作为一款优化车型，全新宝马3系的外观进行了一些细节上的调整，内饰也有了很大的更新它搭载了最新的IDrive 8操作系统，弥补了3系的巨大缺点智能驾驶舱系统的加入，让新车在智能交互和操作方面舒适了许多
中国人的品味审美，充满了谦虚和优雅。
在外观上，全新宝马III系采用了全新的家族设计语言前脸不规则的多边形智能减阻进气格栅与底部用黑色装饰板隔开，两侧使用犀利的天使眼大灯内部日间行车灯带采用倒L型设计，取消了原有的异形结构新的大开眼界语言在追求北欧极限运动风格上没有以前那么咄咄逼人，气质更加端庄典雅前杠两侧做了l型导风口，中间放了大散热孔，层次感丰富，远看更有辨识度
侧面，由于是中期改款车型，宝马设计师并没有做什么大的改动，只是进一步精简了线条，取消了个别棱角，让整体更加动感在保持尾部传统方正饱满的造型的同时，加入了一些L的元素比如黑色包围的尾灯两侧，安装了L形垂直导向反光灯，与大灯相呼应排气管底部为圆形，应采用双面布局
值得一提的是，为了满足消费者更多的外观要求，宝马官方在本次三系更新中根据格栅的内饰造型提供了三种不同的外观版本，分别为直瀑式，横晶格浮动式和黑色横晶格浮动式，并增加了摩天灰和海岸蓝两种配色方案，让用户有更多的选择。
鼓槌档位消失，智能驾驶舱上线。
进入车内，最引人注目的是一块由12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中控显示屏组成的巨大曲面屏内置宝马最新的IDrive 8.0智能人机交互系统，匹配多种驾驶模式，提供宝马地图导航系统，语音操作，5G连接，苹果和安卓蓝牙连接等多项功能科技感大大提升，驾驶员操作更方便此外，新车还标配了M—sport多功能方向盘，换挡拨片，三区自动空调等新配置，逐渐接最近几年轻消费者的喜好
但是，当添加新项目时，旧项目将被淘汰伴随第三系列十几年的中控区鸡腿电子档，被设计师取消，取而代之的是杠杆式结构一些物理按键曾经被砸进了中控面板虽然赶上了时代潮流，但可能会有很多老车主难以适应
动力变化小，依然强劲。
全新宝马III系延续了现款车型的动力配置，搭载2.0T涡轮增压发动机，并分为低，中，高三种动力最大功率分别为156马力，184马力和245马力标配的8AT变速箱和四驱系统作为选装配置其中，除了高功率版本相比老款有所下降外，低功率版本与现款版本保持一致
在最后说
根据消息显示，本次全新宝马三系将推出9款车型，包括标准轴距版和长轴距版，售价区间约为29.99万—39.99万元遗憾的是，这九款车型仍然采用燃油驱动，宝马将三系改为混动或纯电动的计划并未实施
作为豪华b级车的典型代表，宝马3系从诞生至今已经走过了47年的风风雨雨经过多年来的数次变革，积累了深厚的技术沉淀新三系很好的继承了这一点外观设计更针对中国消费者的口味，内饰技术也在追赶新能源车有了刻在骨子里的运动基因，相信会获得更多消费者的喜爱
