据外媒报道，9月29日，丰田汽车公司首席执行官丰田章男表示，尽管丰田将在未来几年推出更多电动汽车，但也将提供一系列其他选择，包括混合动力，氢燃料汽车和传统化石燃料汽车。
一些环保组织和投资者批评丰田的战略和电动汽车发展计划，希望丰田能够加快纯电动汽车的布局绿色和平组织在对全球汽车制造商的脱碳努力进行排名时，将丰田排在最后
可是，丰田章男为丰田的战略和电动汽车发展计划进行了辩护丰田章男告诉美国拉斯维加斯的经销商，就像我们现在应该意识到全自动驾驶汽车一样，纯电动汽车成为主流需要的时间比媒体希望我们相信的时间更长丰田章男还承诺提供尽可能广泛的动力系统和清洁汽车这是我们的战略，我们将坚持下去
今年8月，丰田表示，将把对美国一家新电池厂的投资从12.9亿美元增加到38亿美元，部分原因是为了满足消费者对电动汽车日益增长的需求去年，丰田承诺投资约300亿美元开发纯电动汽车该公司预计，到2030年，其纯电动汽车的年销量仅为350万辆，约为其汽油车当前年销量的三分之一
丰田的这一战略与通用汽车等竞争对手形成鲜明对比其中，通用汽车承诺在2035年前实现全电动化，而福特汽车公司将在2026年前向电动汽车投资500亿美元
尽管差距明显，但丰田章男指出，丰田在电池驱动的混合动力汽车上的投资已经超过20年他认为这使丰田成为世界上减少汽车碳排放的领导者我们的投资可能看起来比别人少，但如果我们回头看看丰田过去20年的所作所为，总投资不一定会少
汽车制造商正面临越来越大的监管压力，要求他们销售更多零排放汽车丰田章男表示，加州要实现寻求在2035年前停止销售纯汽油车的新零排放要求将是困难的，丰田是加州最畅销的汽车品牌上个月，丰田承认加州有权根据美国《清洁空气法案》制定汽车排放标准
丰田章男认为，缺乏足够的基础设施将阻碍电动汽车的普及，这是该公司决定不全面投资电动汽车领域的一个因素丰田章男说:丰田是销售各种动力系统的‘百货商店’，如果百货商店说‘这是你应该购买的产品’，那就是错的从长远来看，丰田章男认为氢燃料是一条有吸引力的路线短期来看，混合动力汽车可能会带来最大的好处
