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大材未必小用,盘点NGK点火线圈有哪些优良材质?

[09月30日 14:51] 来源:易车网   阅读量:15787   

如何拥有持久稳定的澎湃动力怎么能受得了反复点火反复回火

点火线圈在汽车发动机中起着重要的作用如果要在这么恶劣的高温,高压,振动的环境下工作,点火线圈的每一部分都必须是真材实料

首先,线圈外壳

要筑起第一道防线,什么样的橡胶才能抵御外来的入侵。

装甲等德国进口的外壳材料,无敌保护点火线圈内部不受损伤。

第二,骨架

如何轻松应对多变的发动机内部环境。不仅买得起,还要挺住!

日本进口PPO的骨架具有较高的电气强度,较高的电压,在不同的温度和压力下具有优异的稳定性。顶天立地,就一个字稳

第三,漆包线

不漏才是真爱线圈和树脂怎么才能平衡相处

进口德国品牌漆包线,耐高温,传输电流强,储能强该绝缘漆与树脂具有良好的化学相容性,可焊性,耐高压性,耐摩擦性,相容性,牢固性和柔韧性

四。环氧树脂

持久的秘诀是什么。是真的!

进口日本品牌树脂,渗透性好,绝缘性高,耐高压性高,与工程塑料,漆包线相容性强,使用寿命长,光滑如玉,无所畏惧。

动词 铁芯

虽然四季多变,但真正的核心不变怎样才能让衰老来得更慢

用于储存和转换能量的铁芯,总能量损耗低,输入/输出性能优异,铁芯平面度和铆接平面度优异,保证了输入/输出性能好芯好材料耐用

NGK点火线圈所有新产品投放市场前,都需要进行严格的产品测试,确保产品高标准投放市场。

和火花塞一样,点火线圈也是一个易损件当车辆出现以下症状时,点火线圈可能已经处于非正常工作状态,需要及时检查和更换点火系统

加速不畅,怠速不稳,抖动启动不畅,熄火,故障灯。

而且当一个气缸的点火线圈出现故障时,其他气缸的点火线圈可能已经变质,随时都有发生故障的危险因此,在更换点火线圈时,建议同时更换所有气缸

NGK火花塞为全球许多汽车和摩托车制造商提供匹配的火花塞产品NGK点火线圈和NTK氧传感器秉承了NGK火花塞的技术实力和品质,致力于为车主创造更舒适的驾驶体验

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