据外媒报道，苹果公司聘用了现代摩比斯公司自动驾驶汽车实验室副总裁格雷戈里·巴拉托夫他的专业领域包括相机开发，图像处理，视觉算法和相机传感器
Baratoff在LinkedIn上的个人资料显示，他于8月被正式聘用为苹果汽车项目的Sense Architecture Lead此前在现代摩比斯工作5年，在此之前，巴拉托夫在一家德国公司工作了近12年，担任相机传感器开发负责人这是苹果泰坦项目的又一次高调招聘
现代摩比斯的智能驾驶舱控制器可以监控驾驶员的姿势，心率和脑电波更重要的是，当发现司机处于昏迷状态，压力过大或车内二氧化碳水平不理想时，汽车会切换到自动驾驶苹果也通过Apple Watch关注健康问题在未来的汽车或CarPlay中引入健康监测功能似乎是一种自然的延伸
除了Gregory Baratoff之外，苹果泰坦项目此前还从汽车行业招募了一系列人才，包括来自兰博基尼的Luigi Taraborrelli，福特公司31岁的将军Desi Ujkashevic，前保时捷高管Manfred Harrer博士和Anton Uselmann博士，以及来自宝马和特斯拉的其他高管。
苹果的泰坦项目在汽车行业引起了一些担忧，这很自然上周，咨询公司Strategic Vision刚刚发布了对20万名新车车主的年度研究结果调查显示，苹果汽车非常受消费者欢迎，消费者的喜爱程度甚至高于特斯拉
