当92号汽油进入“9元时代”后，“养车难”的话题再次被推上热搜。油耗低，续航长，成了大家选车的首要考虑因素。随着汽车技术的飞速发展，油电混合动力汽车无疑是节油出行的理想解决方案。前不久荣威在国内的首款HEV车型龙猫开尊享，是个不错的选择。
智能祝福4L级百公里油耗
作为荣威在中国的首款HEV车型，荣威龙猫基于全新的混合动力架构打造。以特种混动发动机、变速箱、电机的顶级品质和有机匹配，在同级领先动力性能的基础上实现超低油耗。新车完美融合了燃油经济性、澎湃动力、流畅敏捷的操控和丰富的驾驶乐趣。综合功率可达182马力，综合扭矩可达350牛·米，带给用户超乎预期的驾驶体验。
与传统燃油车不同，荣威龙猫在燃油经济性上具有绝对优势。NEDC工况下，百公里油耗低至4L，远低于同类燃油车。即使目前92%汽油已经进入9元时代，但每公里油耗只有30多元，用户也不用担心油耗上涨带来的压力。相比纯电车，荣威龙猫油电合一，完全避免充电、续航等各种焦虑，享受省心省油的出行新体验。
此外，荣威龙猫还为用户带来独特的驾驶乐趣。整套架构搭载真正CVT结构的E-CVT混合变速箱。通过全球无级变速平滑换挡，发动机与电机柔性连接，带来极致平顺无顿挫的驾驶体验，零延迟享受城市驰骋的乐趣。
三种模式可自动切换，满足不同工况下绿色出行的要求。
除了轻松驾驭燃油经济性和动力操控，得益于荣威龙猫的智能混动架构形成的智能动力组合，荣威龙猫可以提供纯电动模式、混动模式和纯油模式三种选择。根据不同的工况，荣威龙猫会自动选择最合适的发动机和电动机的输出匹配，确保它们始终处于最佳工作区间，从而带来更有针对性、更理想的高品质驾驶体验。
其中，纯电动模式是从电池到直驱电机。启动时，电机扭矩可瞬间爆发，带来强劲动力体验；低速巡航时，带来极致安静的驾驶体验；需要强加速时，可将车辆切换至混动模式，由发动机和电机共同驱动车辆，提供源源不断的强大动力支持；高速巡航时采用纯油模式，车辆由发动机单独驱动，电池充电。此时发动机处于最高效的工作区间，油耗表现较好。
不仅极其省油环保，中国荣威龙猫在颜值和智能科技方面也是妥妥的实力，面子十足。目前两款车型的官方首享价格也非常合理，分别为跃龙12.58万元和灵动猫12.98万元。更何况，购置税减半的优惠政策已经实施，中国荣威推出了“荣威加码，购置税清零”活动。部分车型最高可享受0首付、0养车、0购置税，外加整车终身质保。
有了智能混动架构和系统加持，再加上超低油耗、超高能效和超值优惠，现在是荣威龙猫首发的绝佳时机。这么多利好因素叠加，油价上涨带来的压力也消散了不少。不如借此机会，带一辆荣威龙猫回家，享受舒适低碳智能的新生活。
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