受疫情和芯片短缺影响，汽车行业目前面临供给侧和需求侧的双重压力。近日，中汽协发布4月份汽车产销数据，单月产销约120万辆，为近十年来同期单月最低。难能可贵的是，在市场寒冬中，领克汽车的豪华智能旗舰SUV领克09表现依旧亮眼，连续三个月跻身中大型SUV销量榜前十。
中汽中心发布的最新车载终端保险数据显示，2022年4月，雷克萨斯09月度保险数量为1514辆，位列当月中大型SUV榜单第七位，进入车地细分市场销量榜前三。不仅如此，2022年1-4月，领克09在中大型SUV的市场份额从4.38%稳步提升至8.89%，并在行业整体低迷的情况下保持上升趋势。
2022年4月，雷克萨斯09零售量1648辆，超越蓝鲸、昂科威等老牌合资车型，占据30万中大型SUV零售榜前三。其中，雷克萨斯09 phev 4月零售量为1090辆，位列新能源中大型SUV零售榜第三。前两名是李ONE和蔚来ES8，这两个造车新势力已经上市很长时间，并且已经在细分市场站稳了脚跟。作为“后来者”，凌09刚刚上市半年，就取得如此突出的成绩，证明了其豪华产品实力得到了市场和用户的认可。
区别于传统的中大型SUV，作为领克品牌的旗舰之作，领克09开辟了一条全新的赛道，以30万的产品价格带来堪比60万豪华SUV的驾乘享受。传承SPA架构的优秀基因，领克09不仅拥有一线豪华品牌中大型SUV的品质，在驾控实力上也全面领先同级竞品。
操控方面，全系09标配前双横臂独立悬架和后一体式多连杆式独立悬架，在硬件上甚至超越了同级别的传统豪华阵营产品。相比同级合资品牌产品普遍采用的前麦弗逊、后多连杆式悬挂结构，带来了更加优异的操控性能。材料方面，柯灵09底盘采用实心材料，铝制部件比例为48%，可显著减轻簧下重量，便于操控，高速行驶时安全性大幅提升。此外，豪华方面，领克09更注重驾驶舱豪华氛围的营造，豪华配置超越同级。全系标配NAPPA真皮座椅、蚀刻真铝装饰板、双层隔音玻璃、感应式电动尾门等。，以及一系列看得见的高端配置，让用户真正体验到了当初的豪车享受。
大量订单没有下达，未来09款LINK销量可期。
今年一季度以来，受上游原材料价格上涨、核心和电力不足等因素以及疫情多次爆发、供应链紧张等多重风险因素影响，汽车行业面临严峻挑战。按照LINK 09的原计划，4月份交付2000辆七座车，但最终只交付了100多辆。照此计算，如果交付计划顺利进行，4月份LINK 09的完整版交付量应该达到3500台。
另外，很多用户根据自己的需求选择安装空气悬挂配置。由于国外供应商和物流运输的影响，4月份空悬车型处于不发货状态。随着疫情的有效控制，克林09将逐步恢复产能，快速释放积累的订单。预计届时克林09销量将继续增长，实现翻番的预期，销量排名也有望取得更大突破。
领导品牌保值率近70%，消费者信心大幅提升。
保值率不仅反映了汽车的质量、规模和信誉，也衡量了汽车品牌在汽车后市场的实力，如二手车的保养成本、价格信息等，可以为用户购车提供一些客观的参考价值。为了加强用户二手车的保值率，链接器为用户搭建了一个可靠的平台——官方二手车业务，率先推广链接器APP的线上专区，包括:、(我要卖车)、(我要买车)服务。柯灵还为二手车用户提供终身免费通行和终身道路救援服务，为用户打造全生命周期用车体验。截至2022年4月，领克品牌保值率达69.6%，成为中国最具价值的高端汽车品牌。这个数据真实的反映了市场和用户对LINK品牌的认可。
同时保值率提升，雷克萨斯整体销量也迎来峰值突破。截至2022年4月，领克累计销量突破70万辆。凭借高品质的产品和服务，领克稳稳地站在了中国主流市场的核心区域，继续巩固中国汽车品牌的领先地位。柯灵品牌的高保值率和高销量加持，将进一步增强消费者购买柯灵09的信心。
作为国产品牌的一款中大型SUV，上市仅仅半年，领克09就已经在30万中大型SUV细分市场占据强势地位。相信随着时间的推进，LINK 09会带来更多惊喜，让我们拭目以待。
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