将近一半的25岁以下的年轻人在购买新车时会选择新能源汽车，而现在许多4S商店只能体验而不能销售。原来，为了适应和服务Z世代“潜在”客户的消费习惯，线上下单、线下体验成为了新车公司的“标配”。
新能源汽车的年轻用户
国内纯电动推送在线订购
作为全球最大的新车市场和最大的新能源汽车市场，2021年中国新能源汽车用户将更加年轻化、知识化。
报告显示，虽然80后、90后仍是当前汽车消费的主力军，但以Z世代为代表的消费者表现出明显的消费欲望。25岁以下汽车消费者购买新能源汽车的比例高达47.4%，其次是26至35岁的同类用户，占比44.7%。值得注意的是，这一数据的占比随着年龄的增长呈现出明显的梯队分布，越年轻的用户对新能源汽车的接受度越高。
不难看出，新能源汽车的崛起很大程度上得益于年轻消费市场的增长。值得一提的是，作为汽车消费市场的重要潜在客户，Z世代良好的市场渗透率将为新能源汽车产业的未来发展提供强劲动能。
国产品牌也在这一代年轻人中强势崛起。热门车型中，五菱洪光miniEV、长城汽车欧拉黑猫/白猫、奇瑞蚂蚁eQ1组成第一梯队，宝骏E100、上汽大众ID.4X、零跑T03组成第二梯队，小鹏G3i、哪吒V、领克02组成第三梯队。这其中，既有传统车企，也有新兴车企。值得注意的是，新动力车企主要以中小型纯电为主，以年轻人为主，选择线上订购和线下体验为主要消费方式。河南、山东、江苏、广东和浙江是新能源汽车销量排名前五的省份，而天津、安徽、河南、浙江和重庆是增速排名前五的省份。
杰小姐也要“乘风破浪”
骑行文化带动摩托车消费
堵车？我不怕。随着城市限摩禁摩政策的变化，交通和通勤需求快速增长，使得摩托车用户越来越多。以骑行、耍酷为代表的摩托车文化发展迅速，高速城市用户因“不堵车、停车方便、上下班方便”而购买摩托车的比例较高。这说明摩托车已经成为城市交通的重要补充。中小城市的摩托车用户更渴望一次代表“诗与远方”的骑行之旅。
数据显示，北京、重庆、上海、天津等直辖市的摩托车用户越来越倾向于高端甚至好玩的款式，其中重庆客单价指数全国第一，当之无愧的“中国摩托车之都”。海南、西藏、青海、陕西等地区也位列全国前十，说明很多“摩友”在西北或海边玩得很开心。
值得关注的是，2021年上半年，Z世代女性摩托车用户购买量超过同年龄段男性，且在35岁以下人群中，女性用户增速普遍高于男性。这大概也是近年来高价值头盔和摩托车装饰装备大行其道的原因之一。
汽车后市场可能超过千亿规模。
年轻人“品质”汽车保养
中国汽车市场不再是“增量”新车的独角戏，“存量升级”的巨大需求吸引了众多目光。Z世代的消费从2020年开始进入快速增长通道。
数据显示，2021年上半年轮胎营业额同比增长30%，主要受高端品牌带动。Z世代购买高端轮胎的比例领先于其他人群。2021年上半年定制轮胎销量同比增长近11倍，其中约50%集中在北京、上海、广东、江苏，覆盖26至45岁年龄段。
全国各地的养车、玩车大神也自成一派。新疆、西藏、甘肃属于“户外越野派”，胎压计、自驾露营、底盘装甲最受关注；北京、海南、上海属于“外观价值派”，镀水晶、镀膜、汽车变色膜、清洁美容、隐形车衣很受欢迎；云南、河南、山东的人对车载音响、坐垫、车载冰箱等品类情有独钟，可以算是“车内装备派”；天津、新疆、贵州对变速箱油/滤清器、车身钣金喷漆、刹车油、制动泵、变频器的需求旺盛，是“手动护理派”。
