头几年最受欢迎的车型是轿车，近几年，SUV车型越来越受国内车主的欢迎，尤其是中型SUV备受国内车主的追捧。而合资品牌的SUV的表现非常不错。其中，一汽-大众全新探岳作为新出现的成员，一经上市也是获得了无数的喜爱。那么它是凭借什么受到关注的？难道只是因为它是由一汽-大众打造的吗？接下来就让我们一起去寻找这个问题的答案吧。外观有动态之美外观方面，特别是一汽-大众全新探岳的前脸设计非常精彩，因为它的中网采用了独特的X型设计，看起来十分醒目。全新探岳的车头还有三根银色的镀铬饰条，上面的两根与大灯灯组融合到了一起，整体来看它的前脸更加方正和规整。它的正脸中心还有一块可发光的车标，在进入隧道或是夜晚就可以点亮它。来到车身的侧方，它的侧面腰线还是以凌厉的线条为主，将整台车修饰的比较方正，它还采用了20寸的金属轮毂，与魁梧的身躯搭配起来相得益彰。它的尾部更大倾角的D柱配合上一个小的顶翼设计，展现了更年轻运动的风格。它还采用了贯穿式的尾灯设置，里面的刹车灯还是X型的结构，与车身的结构相互衬托。内饰科技感很强全新探岳的内饰，最吸引我的就是它12英寸的悬浮式的中控屏了，采用了最新的车机系统，这套系统除了增加常规的第三方应用之外，还加入了一个手势控制功能，只要手部轻轻滑动，就能找到自己需要的功能。在它的下方就是空调控制区域，采用了触控式的操作。仪表方面，全新探岳选择的是一块10.25英寸的全液晶仪表，显示清晰，功能强大，不需要车主再额外的其它地方寻找车辆的信息了。它的方向盘的设计也十分的精彩，三幅式的方向盘上除了有一块车标以外，还加入了许多的按键，轮圈包裹老练，握感比较充盈舒适。空间设计合理全新探岳的空间方面，以小编一米八的身高为例，前排的空间表现非常宽舒。座椅还支持电动调节。腿部到前方饰板的位置有一拳多的距离，头部到上方车顶的饰板有一拳二指的距离，这样的空间对于一位成年男性来说还是比较宽敞的。全新探岳的后排，它的后排可以坐下三个人，在轴距2731mm的基础上，后排乘客的腿部到前排座椅有三拳多的距离，头部也有三指的距离，它的座椅还加长了不少，能对乘客的腿部有一个很好的支撑效果，哪怕是长时间坐车也不会感觉到太大的疲劳。当然最神奇的还是它的后排可以放倒，直接将全新探岳的行李舱升级到1590L，就算是搬家什么的，全新探岳也是完全不会怕的。动力可圈可点最后就讲讲一台车的心脏——发动机，全新探岳采用的是动力充沛的2.0T发动机+7挡湿式双离合变速箱的组成，发动机最大功率是162千瓦，最大马力是220匹，最大扭矩是350牛·米。试驾过后我发现它的起步很快，升降档也很迅速。虽然在路上我还遇到了堵车的情况，但是在低档的形势下，全新探岳也没有什么拖拽感，特别是需要在高速行驶下超车，只要你深踩油门，档杆往后一压，动力就会立刻相应，气势如虹，如箭一般。不管是它的变速箱还是发动机，这些的声音都是很小的，几乎不会对车内的乘客产生困扰。它的底盘的设计也非常专业，整体行驶起来比较轻快、舒适。即使道路有些坎坷，车辆也会比较平衡，车内的乘客也不会有晃晃悠悠的感觉。总的来讲，这款由一汽-大众带来的全新探岳，在外观、内饰、空间、动力等地方，表现还是比较均衡的。更何况它20万左右的价格，也不会让消费者的钱包大受伤，你认为它怎么样呢?
