今天，我们伟大的祖国正在亚洲东方迅速崛起人民安居乐业，生活水平不断提高出行时选择交通工具已经成为人们的首选60年代初，我作为一个工薪阶层加入了买车的行列日前，我在4S店挑选了一辆东风大岳起亚1.6排量手动轿车，成为了一名车主
是车辆消耗品，伴随着公里数的增加，问题就出现了没想到，我的方向盘异响会这么早出现2017年下半年用车的时候感觉方向盘有点框，打到最后感觉有点卡这种现象在当时还是可以接受的，我就不去管了但是过了一年半，这种感觉越来越明显来回摇方向盘的时候有很大的重击声，我没冷静下来所以我跑到4S商店去问他们判断是转向柱有问题，给我换了个转向总成花了七八千这个价格我无法接受，所以我立即逃离了4S商店后来去外面的修理厂找师傅检查有的说是平面轴承问题，有的说是方向盘连接十字轴问题，有的说是转向器拉杆问题简而言之，我不确定，所以我必须移除它并检查它我的天，我的车还没跑10万公里，我还不想他们拿我的车当小白鼠练手，结果被拆了于是我钻到方向盘下和车下，仔细听了听，感觉声音是从哪里来的，并在网络论坛发帖终于有一天，我得到一个帖子，说是转向柱弹性耦合齿轮磨损的原因
哈哈，问题锁定了就好我动手能力很强，在网上花了不到十块钱买了一个弹性耦合齿轮，迫不及待的打开打开结果是这里原因导致的异响，更换后方向盘异响消除
总结:我打方向盘的时候，这种砰砰的声音很烦，发现异响的过程很苦恼我在方向盘下和车底钻了无数次，几家修理厂也跑了现在我明白了，我去4S店检查的时候，4S店的维修技师不可能不知道异响是由于耦合齿轮磨损造成的可能是因为他们不愿意改变这么小的东西，没有利润，所以改变组装的利润会大大增加我去外面的修理厂检查，那些师傅在没有遇到过这样的问题之前真的是一点办法都没有，就让我的车拿它当他们的小白鼠玩所以，有动手能力的车主，在自己的车出现问题的时候，要善于观察和分析可能别人觉得是个复杂的问题，对你来说可能是个小问题，既省了他们口袋里的人民币，又很有成就感
