在2022粤港澳大湾区车展上，零跑品牌带来了全新的中大型车零跑C01。
而且零跑C01自出道以来话题不断，甚至有朋友称这款新车为价格屠夫，可能会搅动国内高端纯电动车市场。
那么，为什么零跑C01如此受关注产品的实际性能如何
最近我们和这款新车进行了一次亲密的接触，为朋友们总结了8点，试图帮助你了解这款新车。
快速浏览零C01的基本信息
要点一:大灯组是亮点。
零跑C01的前部与之前的零跑C11有很高的相似度，两者都采用了贯穿式大灯设计，日间行车灯由中央向两侧灯延伸，拉长了整车的视觉宽度。
值得一提的是，新车的大灯内部拥有48颗水晶光源，具有呼吸灯和流水灯的效果，并能诠释灯语的效果，科技感极强。
车身侧面，零跑C01采用后滑式车型，采用无框车门和隐藏式门把手整车风阻系数低至0.226Cd，属于不错的水平
这款新车的车尾部分采用了分层设计，但遗憾的是后备箱盖依然采用了常规的开启方式，而不是两厢设计。
第二点:智能三屏设计，科技感很强。
在Zero C01的内饰部分，最吸引我们眼球的是智能三屏设计，科技感很强同时整个内饰的做工和用料水平都不错全真皮包裹的车门内板和大面积的麂皮顶棚能带来不错的触感和印象
同时，零跑C01的副驾驶屏幕与李ONE相似它内置了视频内容，包括电视剧，电影，动画，综艺等还可以切换音乐，导航等功能
第三点:搭载Leapmotor OS智能驾驶舱
在智能联网配置方面，零跑C01搭载了Leapmotor OS智能驾驶舱按照官方的说法，这款智能驾驶舱可以突破传统车机应用少，升级慢，体验差三大痛点
从实际体验来看，在高通SA 8155P数字座舱芯片的支持下，这套车载系统的运行流畅性确实可圈可点。
此外，该系统的人脸识别功能最多可支持8组ID记忆一旦识别成功，可以主动调整匹配包括导航，音乐，空调，驾驶模式等在内的驾驶习惯，一定程度上提高了使用的便利性
同时，该系统的语音识别控制系统具有较高的语音识别率，可以说支持可视化我们认为这是可行的
第四点:轴距2930mm，NAPPA真皮座椅。
车身尺寸方面，作为一款中大型车的零跑C01，其长/宽/高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm这种强大的车身尺寸性能确保了这款新车拥有宽敞的内部空间我们可以坐在第二排，自由交叉双腿
而且这款新车配备了NAPPA真皮座椅，面料触感良好，填充适中坐在上面感觉有点像家里的大沙发，值得称赞
第五点:CTC电池底盘一体化技术加持
值得一提的是，零跑C01采用了CTC电池底盘一体化技术，将电池骨架和底盘车身结构合二为一。
同时，这款新车的车身，底盘，内外饰，电驱动等还实施了轻量化方案，将整车重量降低了5%，同时将汽车的扭转刚度提高了25%汽车的刚度越强，汽车的耐用性，操控性和安全性就越强，也降低了汽车的异响和振动
第六点:搭载28个高精度传感硬件，支持Leapmotor Pilot智能驾驶功能。
在智能驾驶辅助方面，零跑C01配备了28个高精度感知硬件，包括一个双目摄像头，一个前向毫米波雷达，四个角度毫米波雷达，12个超声波雷达，四个环视摄像头，四个盲点摄像头和一个人脸识别摄像头，相当出彩。
结合软件算法，零跑C01可以支持Leapmotor Pilot的智能驾驶功能，可以覆盖日常城市出行，高速长途驾驶，停车泊车场景等我们认为适用性相当广泛
第七点:百公里加速时间仅需3.66秒。
除了空间和智能配置，零跑C01的另一大卖点是加速性能。
目前630Pro+高性能版最大输出功率为400kW，峰值扭矩达到720N·m，如此强劲的性能，这款新车百公里加速时间仅需3.66秒，堪称快如闪电。
第八点:最大续航717km。
续航方面，零跑C01的最大续航里程为717km，在同级别车型中属于中上水平，基本可以满足市区和跨城市的出行需求。
不过零跑C01入门级车型续航能力不算太高，500km当然，满足日常用车需求问题不大
结束语
作为一款起步价在20万以内的纯电动中大型车，我们认为零跑C01在外观，空间，智能配置，动力性能，续航里程等方面的表现都达到了很高的水平，达到这个水平才配得上价格屠夫的称号所以我们认为，零跑C01正式上市后，肯定会对国内高端纯电动车市场产生一定的冲击
