日前，2022世界制造业大会中德新能源汽车产业发展论坛在安徽合肥举行会上，中国经济信息社和中国汽车工业协会联合发布了《中国新能源汽车产业高质量发展报告2022》报告指出，在政策，市场和技术的努力下，我国新能源汽车的市场认可度和竞争力不断增强，重点城市也纷纷走上了具有自身优势和特色的新能源汽车产业发展之路
报告指出，2021年，中国新能源汽车市场迎来快速发展，新能源汽车销量继续领跑全球，纯电动汽车占比进一步提升，充换电基础设施也在快速增长。
2022年，国家和有关部门出台的鼓励汽车消费，支持汽车产业的一揽子政策措施在下半年逐步生效，进一步推动了新能源汽车市场的发展和壮大中国汽车工业协会数据显示，8月份，我国新能源汽车产销分别达到69.1万辆和66.6万辆，产销规模再创新高今年前8个月，新能源汽车市场渗透率达到23%，市场认可度和竞争力持续提升
它是城市中汽车使用的主要场所2013年和2014年，财政部等四部委先后确定了两批新能源汽车推广应用城市或地区名单经过近十年的发展，这些试点城市和地区的新能源汽车产业取得了长足的进步
报告从产业政策发展，新能源汽车企业发展，新能源汽车推广应用，新能源汽车配套资源，智能网联汽车发展五个方面，对北京，上海，合肥等10个城市的竞争力进行了评价和分析。
在产业政策方面，北京和上海是全国新能源汽车产业数量最多，覆盖面最广的两个城市诸多政策的出台，使得新能源汽车产业的发展有了明确的方向和目标，也有了发展的动力和保障深圳和上海是中国众多城市中新能源汽车相关企业数量最多的两个城市从新能源汽车的推广应用来看，北京，上海，深圳由于经济规模较大，是新能源汽车较多的三个城市在配套设施建设方面，合肥市新能源汽车配套设施建设规模和车桩比均居全国前列，合肥市车桩比达到1.2:1，高于全国2.95:1的平均水平在智能网联汽车发展方面，中国高水平的自动驾驶已经启动，无人出行服务的商业试点也已经启动，开放测试道路的里程不断增加其中，北京，上海，广州，深圳的智能网联汽车起步较早，发展较快，在智能网联汽车赛道上，合肥的起步速度虽然没有北上广深快，但借助主机厂，政策，人才等优势，已经逐渐走出了合肥模式
据中国汽车工业协会预测，2022年中国新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%，预计今年将提前完成《新能源汽车产业发展规划》设定的2025年新能源汽车占比20%的销售目标。
报告还指出，未来中小城市和农村地区有望成为新能源汽车新的市场增长点充电网，车联网，互联网三网融合将推动基础设施配套建设的完善，基于汽车电动化的智能网联发展将进一步加快同时，补贴下降将促进自主品牌新能源汽车企业提升核心竞争力，新能源汽车的国际市场竞争力将进一步显现
本次中德新能源汽车产业发展论坛由安徽省人民政府主办，安徽省人民政府外事办公室，安徽省发改委，安徽省经信厅，合肥市人民政府，德国海外商会大中华区，中国经济信息社承办，中国工业经济联合会支持论坛以融合激发新动能，开放驱动新发展为主题，旨在搭建新能源汽车领域的对话交流平台，促进产学研与中国的多领域交流，促进新能源汽车产业链企业间的合作
